２０２０年御前山へ １２

　白のスポカブは、輸出仕様です？ね。黒いスポカブは、自分だけでした。

コメント 6

stonehairさん、お知り合いのスポカブどれも素晴らしい車両ですね。
いつかぼくもお邪魔したいなと思います。

今度はキャブレターの質問です。

フロートチャンバーというのですか？下部のボディに振動のせいか経年変化か分かりませんが、クラックが入ってきました。

まだ漏れてきてませんが、こういう修理をしてくれるところはありますか？

また修理可能な場合、修理後のキャブレターの性能に影響はありますか？

stonehairさんは、こういう修理の経験はありますか？

よろしくお願いします。
by namigashira59 (2020-09-09 16:56) 

namigashira59さんへ
　返答が大変遅れてしまい、すいません。

　金属の接着は、自分はJBオートウエルドというエポキシ系の接着剤を使用しています。ガソリンにも強いのでフロートチャンバー補修も使えます。
　耐ガソリンのエポキシ系接着剤は、たくさん出ているので、検索してみてください。
by stonehair (2020-09-25 20:07) 

ありがとうございます！
まだ漏れてはいませんが、その時は使ってみます。
by namigashira59 (2020-10-01 05:57) 

Stonehairさん、こんにちは。
いつもお世話になります。
またまたアドバイスのお願いです。

ぼくのスポーツカブのフロントタイヤが、前から見ると右側のフォークの内側、フェンダーを止めるボルトの、黒いキャップ？みたいのに擦れています。

同じような症状がないかネットで調べたら、なんとstonehairさんの『2007/7/24のブログ』に『フロントタイヤから異音が？なんとタイヤがフェンダーをとめているねじと微妙にさわっています。タイヤのセンターがずれている模様。家に帰り、ワッシャーを入れて調整。ねじにさわることがなくなりＯＫです。』とありました！

やはり60年も前の車両だとこういう事があるのでしょうか？

原因はフォークの曲がりとかなんでしょうか？

また、『ワッシャーを入れて調整』とありますが、覚えていらしたら、どこへどのようなワッシャーを入れたのでしょうか？

いつもすもません、よろしくお願いします。
by namigashira59 (2020-10-26 16:00) 

namigashira59さんへ
　ご無沙汰しております、ご質問の件ですが、フロントタイヤが左右どちらかにずれている車両は、非常に多いです。（センターになっているほうが珍しい？）原因はいろいろありますが、フロントフォークのゆがみ、サスペンションのブッシュ類のガタ、リバウンドストッパーラバーのつぶれ、スポークを交換したときの位置ずれ等いろいろありますが、大幅なズレでなければ、ずれてフェンダーのボルトにあたっているほうのサスアームとハブの間にワッシャー（フロントホイールシャフトより大きい穴のもの）を入れて調整します。（タイヤがすれているほうを広げてあげるイメージ）あくまでも微調整なので、あまり厚いワッシャーを入れるとサスに無理がかかるのでお勧めしません。自分のスポカブもずれているので、１ミリぐらいのワッシャーを入れています。
by stonehair (2020-10-29 20:35) 

stonehairさん、いつもありがとうございます。
最初気がついたときは、これは大変な事になったなと思いましたが、stonehairさんのコメントでぼくのだけではないなと一安心です。

週末にトライしてみます！
by namigashira59 (2020-10-30 19:16)