ダイハツ氏のｃ１００（１０００キロマシン）オーバーホール ５

　ダイハツ氏の1000キロマシンですが、排気バルブに損傷があったので、同じような当たりの中古バルブをチョイス。きれいにして、すり合わせをします。
　C１００系のOHVエンジンは、バルブ周りのオイル供給の量が少ないのですが、バルブ自体のシャフトがほとんど減っていないのは、材質がいいのでしょう。ヘッド側のシャフトが通る穴もたまにひどく摩耗しているものがありますが、ほとんど大丈夫です。つづく・・・