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犬吠埼へ 1

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 新型コロナウイルスが国内で騒がれる前に、久しぶりに茶カブでツーリングに行きました。
ダックス氏の道案内で千葉県の犬吠埼へ。OHVエンジンが2台、OHCエンジンが2台の計4台で出発です、片道130キロ?くらいでしょうか。
 家の近くのコンビニから集合場所に向かったのですが、早くも自分の茶カブにトラブルが・・・
長い直線で、アクセルを試しに全開にしてみたら、なんとアクセルが戻らなくなり、全開のままになってしまいました、焦りました。慌ててキーをオフにしてエンジン停止。町中の信号のある場所ではなかったので、よかったです。
 キャブのスロットルバルブを見てみるとやはり戻っていません、指で押したら戻りましたが、動きが渋いです。ダックス氏に潤滑剤を借りてスプレーしたら、少し動きが良くなったので、元に戻して、なるべくアクセル全開にしないようにツーリングに行くことに。ちょっと心配ですが・・・つづく

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初めての横型OHCエンジン 2

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 OHCエンジンのつづきです。

 早速、クラッチ側カバーを開けてみました。数百キロしか走っていないエンジンなので、内部はピカピカです。
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 フリクションプレートも超きれいですが、もしかするとゆがみが出ているかもしれません。
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 んー、クラッチは、大丈夫なのかな?腰上もばらして点検していきます。つづく
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